Secondo un’analisi Reuters dei dati pubblici e delle proiezioni rilasciate da tali società, le principali Case automobilistiche del mondo stanno pianificando di spendere quasi 1,2 trilioni di dollari entro il 2030 per sviluppare e produrre milioni di veicoli elettrici, insieme alle batterie e alle materie prime per supportare tale produzione. La cifra sugli investimenti nei veicoli elettrici, che non è stata pubblicata in precedenza, apre un nuovo capitolo facendo impallidire le precedenti stime di investimento di Reuters ed è più del doppio del calcolo più recente pubblicato solo un anno fa. Per contestualizzare la cifra, Alphabet, la società madre di Google e Waymo, ha una capitalizzazione di mercato di 1,3 trilioni di dollari. Secondo l’analisi, le Case automobilistiche prevedono piani per costruire 54 milioni di veicoli elettrici a batteria nel 2030, che rappresentano oltre il 50% della produzione totale di veicoli. Per supportare questo livello senza precedenti di veicoli elettrici, le Case automobilistiche e i loro partner stanno pianificando di installare 5,8 terawattora di capacità produttiva di batterie entro il 2030, secondo i dati di Benchmark Mineral Intelligence e dei produttori. A guidare la carica è Tesla, dove l’Amministratore delegato Elon Musk ha delineato un piano per costruire 20 milioni di Bev nel 2030, richiedendo circa 3 terawattora di batterie. Musk a fine ottobre ha detto che Tesla sta già lavorando su una piattaforma più piccola destinata a costare la metà rispetto alla Model 3 e alla Model Y.
Gianluca Sabatini
Chi non ha immaginato che il Concessionario sarebbe stato sostituito dalle piattaforme digitali e dalla vendita diretta?
