Le auto elettriche continuano ad avere difficoltà in Germania. Secondo KBA, poco meno di 35.500 auto elettriche sono state immatricolate a ottobre. Si tratta di circa il 5% in meno rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Le Bev hanno rappresentato circa il 15% di tutte le nuove immatricolazioni del mese. Questo corrisponde a una diminuzione di quasi 2 punti percentuali rispetto a ottobre 2023. Al contrario, la domanda di ibridi plug-in è aumentata in modo significativo. A ottobre sono stati immatricolati più di 19.300 veicoli ibridi, circa il 18% in più rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. André Schmidt, Presidente dell’Associazione dei Costruttori Internazionali di Autoveicoli (VDIK), ha dichiarato che la tendenza negativa per i veicoli elettrici a batteria deve essere invertita rapidamente, al fine di diventare al 100% neutrali dal punto di vista climatico. “Gli incentivi finanziari per l’acquisto di veicoli e l’energia di ricarica, così come ulteriori miglioramenti all’infrastruttura di ricarica, sono prerequisiti essenziali per il successo della mobilità elettrica”.
Chi non ha immaginato che il Concessionario sarebbe stato sostituito dalle piattaforme digitali e dalla vendita diretta?


