Bosch Mobility Solutions ha inaugurato due nuovi stabilimenti di joint venture in Cina con l’obiettivo di rafforzare ulteriormente il proprio impegno nel più grande mercato automobilistico del mondo. Le due strutture aumenteranno significativamente la capacità produttiva di Bosch per i componenti dei veicoli a nuova energia nel Paese. Una delle sue joint venture, United Automotive Electronic Systems Company Ltd, ha aperto il nuovo stabilimento vicino a Shanghai, dove dovrebbe iniziare la produzione commerciale di eAxle e motori elettrici. La struttura produrrà eAxle di seconda generazione, che secondo l’azienda offrirà miglioramenti in termini di efficienza, densità di potenza, esperienza utente e integrazione funzionale. Contemporaneamente Bosch ha inaugurato un nuovo impianto di ricerca e sviluppo e produzione nel parco industriale di Suzhou nella provincia di Jiangsu. La struttura copre un’area di circa 300.000 mq e si concentra sulla ricerca e sviluppo e sulla produzione di componenti principali per veicoli passeggeri e commerciali di nuova energia e anche sistemi di guida automatizzati. La costruzione è iniziata nel marzo 2023 con un investimento di circa 1 miliardo di dollari, con le operazioni commerciali che dovrebbero iniziare entro la fine dell’anno. Bosch ha anche rivelato piani per riorganizzare la sua attività di veicoli commerciali in Cina, con una nuova struttura aziendale che dovrebbe entrare in funzione a gennaio 2025. Stefan Hartung, presidente del Consiglio di amministrazione di Robert Bosch GmbH, ha confermato: “La Cina è un mercato vitale e un centro di innovazione chiave per Bosch. Rimaniamo impegnati nei nostri investimenti locali in Cina e promuoviamo la crescita nel Paese attraverso l’innovazione tecnologica”.
Chi non ha immaginato che il Concessionario sarebbe stato sostituito dalle piattaforme digitali e dalla vendita diretta?


