Dazi Ue, la posizione degli stati membri

Italia e Spagna stanno sostenendo le tariffe dell’Unione europea sulle importazioni di veicoli elettrici costruiti in Cina, hanno detto fonti governative in vista della scadenza di lunedì a mezzanotte affinché tutti i 27 membri dell’Ue possano prendere posizione sulla questione. Il voto non è vincolante, ma potrebbe influenzare la conclusione finale della Commissione Europea che ha fissato dazi provvisori fino al 37,6% sui veicoli elettrici importati dalla Cina, aumentando le tensioni con Pechino. L’esecutivo dell’Ue sta esaminando le opinioni dei governi dell’Ue in un voto “consultivo”, di cui la Commissione dovrebbe tener conto nel decidere se dare seguito a dazi definitivi in quello che è il caso commerciale di più alto profilo finora dell’Ue. La Commissione afferma che il voto è confidenziale e non ne renderà pubblici i risultati. Fonti governative hanno affermato lunedì che l’Italia ha votato a favore e che la Spagna avrebbe fatto lo stesso nelle sue comunicazioni scritte. La Svezia intende astenersi, ha detto a Reuters il ministro del Commercio Johan Forssell. Anche la Germania è destinata ad astenersi, hanno detto fonti venerdì. Diversi governi hanno esitato. Il ministero polacco per lo sviluppo ha affermato che la posizione di Varsavia è ancora oggetto di consultazioni tra i ministeri. Sabato la Grecia doveva ancora prendere posizione. La Commissione continuerà la sua indagine e determinerà se proporre dazi definitivi che, probabilmente, si applicherebbero per cinque anni. La finestra di quasi quattro mesi prima della decisione finale consentirà a Bruxelles e Pechino di negoziare una possibile risoluzione delle tariffe che colpirebbero produttori cinesi come BYD, Geely e SAIC e Case automobilistiche occidentali come Tesla e BMW. Pechino ha già minacciato ritorsioni ad ampio raggio.