Renault ha confermato di aver iniziato le operazioni presso il suo nuovo centro di ricerca e sviluppo (R&S) dedicato ai veicoli elettrici in Cina. Luca de Meo ha confermato che l’Advanced China Development Center di Renault, con sede a Shanghai, attualmente impiega circa 150 dipendenti ed è concentrato sullo sviluppo di veicoli elettrici a batteria per il mercato europeo. Ha rivelato che uno dei progetti su cui la struttura sta attualmente lavorando è il prototipo Twingo E-Tech, che dovrebbe essere lanciato nel 2026 al prezzo di meno di 20.000 euro. de Meo ha detto che tra i motivi per la creazione di un centro di ricerca e sviluppo in Cina c’erano la velocità di innovazione, l’efficienza dei costi e le tecnologie avanzate dell’industria locale dei veicoli elettrici, sottolineando l’importanza della collaborazione tra la catena di approvvigionamento dei veicoli elettrici cinese e le Case automobilistiche europee. Ha detto che mira a incorporare questi vantaggi nel futuro sviluppo di prodotti globali del Gruppo Renault, compresi quelli per il mercato europeo, per contribuire a migliorare la sua competitività complessiva. Il Ceo di Renault ha rivelato che il nuovo centro di ricerca e sviluppo ha team dedicati all’ingegneria, agli appalti e alla contabilità, incentrati sullo sviluppo di catene di approvvigionamento a basso costo, ad alta tecnologia e reattive per i suoi futuri veicoli elettrici. Ha confermato che l’azienda ha rafforzato i suoi legami con CATL. de Meo ha detto ai giornalisti locali: “Quando sono arrivato per la prima volta in azienda quattro anni fa, stavamo sviluppando veicoli in 48-60 mesi. Ora stiamo cercando di sviluppare un veicolo elettrico in un terzo di questo tempo. Il Twingo, ad esempio, dovrebbe essere sviluppato in meno di due anni”.
Gianluca Sabatini
Chi non ha immaginato che il Concessionario sarebbe stato sostituito dalle piattaforme digitali e dalla vendita diretta?
