Il produttore statunitense di veicoli elettrici Fisker ha presentato istanza di protezione dal fallimento (Chapter 11), pianificando di vendere i suoi beni e ristrutturare il suo debito con la liquidità delle vendite dei suoi Suv Ocean negli Stati Uniti e in Europa. Anche altri produttori di veicoli elettrici come Proterra, Lordstown ed Electric Last Mile Solutions sono falliti negli ultimi due anni a causa dell’esaurimento delle riserve di liquidità, dei problemi di raccolta fondi e delle sfide nell’aumento della produzione a causa di problemi della catena di approvvigionamento globale.
Chi non ha immaginato che il Concessionario sarebbe stato sostituito dalle piattaforme digitali e dalla vendita diretta?


