Le azioni delle Case automobilistiche europee e dei fornitori di autoveicoli hanno subito un forte calo, dopo l’entrata in vigore delle tariffe statunitensi del 25% sulle importazioni da Messico e Canada. L’indice Stoxx Europe 600 Automobiles and Parts è sceso del 3,1%, riflettendo l’esposizione alle tariffe, dato che aziende come Volkswagen, Stellantis e BMW e Continental AG hanno tutte siti produttivi in Messico. Secondo i dati dell’associazione messicana dell’industria automobilistica, Stellantis e il Gruppo Volkswagen sono i due maggiori esportatori europei di veicoli leggeri in Nord America dal Messico.
Gianluca Sabatini
Chi non ha immaginato che il Concessionario sarebbe stato sostituito dalle piattaforme digitali e dalla vendita diretta?
