I due principali marchi di General Motors più la joint venture a tre vie Saic-GM-Wuling costituiscono la maggior parte delle vendite della Casa automobilistica americana nel gigantesco mercato cinese. Buick è stato per alcuni anni il marchio di volume dell’azienda, con Cadillac che ha avuto più successo in Cina che negli Stati Uniti. GM rimane impegnata per un futuro elettrico in Cina – ed eventualmente anche in Nord America – ma dovrà decidere se continuare a fare investimenti sia nei veicoli elettrici, sia nei modelli a benzina. Per alcuni analisti la scelta non c’è, ma finora l’azienda si è ben guardata dall’eguagliare i prezzi dei nuovi modelli elettrici ed elettrificati rispetto a diversi marchi rivali in Cina. E per questo motivo, le vendite di Buick, Cadillac e Chevrolet hanno subìto un duro colpo.
Gianluca Sabatini
Chi non ha immaginato che il Concessionario sarebbe stato sostituito dalle piattaforme digitali e dalla vendita diretta?
