Il Gruppo Renault diventerebbe proprietario del 100% di Renault Nissan Automotive India Private Ltd, acquisendo il 51% delle quote di partecipazione attualmente detenute da Nissan. Questo progetto rappresenta un’opportunità fondamentale per Renault per espandere le attività internazionali. Nissan manterrà la sua presenza in India concentrandosi sull’aumento della copertura del mercato. La Società indiana continuerebbe a produrre i modelli Nissan, tra cui la nuova Nissan Magnite, e fungerà da colonna portante per i futuri piani di espansione dell’azienda. Il Gruppo Renault, tramite Ampere, svilupperebbe e produrrebbe per Nissan un derivato di Twingo, auto del segmento A, a partire dal 2026, confermando così il suo know-how e la roadmap per ridurre tempi e costi di sviluppo. Questo modello sarà progettato da Nissan.
Nell’ambito dell’Accordo Quadro, il Gruppo Renault e Nissan hanno stipulato un emendamento al Nuovo Accordo dell’Alleanza, che si prefigge lo scopo di incrementare la flessibilità di entrambe le parti in termini di partecipazioni incrociate, fissando l’impegno di lock-up sia del Gruppo Renault sia di Nissan al 10% (invece dell’attuale 15%). Il Gruppo Renault e Nissan avrebbero il diritto, senza obbligo alcuno, di ridurre le rispettive quote di partecipazione a un minimo del 10% e Nissan sarebbe sollevata dall’impegno di investire in Ampere, pur continuando i progetti di prodotto concordati.
“Come partner di lunga data di Nissan nell’ambito dell’Alleanza e come suo principale azionista, il Gruppo Renault ha tutto l’interesse di assistere alla svolta della performance di Nissan il più velocemente possibile. È con un approccio pragmatico e orientato al business che abbiamo discusso le modalità più efficaci per sostenere il loro piano di risanamento, sviluppando al tempo stesso opportunità di business creatrici di valore per il Gruppo Renault. Questo Accordo Quadro, che beneficia entrambe le parti, dimostra la mentalità agile ed efficiente che sottende la nuova Alleanza e conferma l’attrattiva dei nostri prodotti con Twingo, nonché la volontà di incrementare le nostre attività sui mercati internazionali. L’India è un mercato fondamentale per l’industria automobilistica e il Gruppo Renault creerà un ecosistema ed un’impronta industriale efficienti”, ha dichiarato Luca de Meo, Ceo del Gruppo Renault.
“Nissan si impegna a preservare il valore e i vantaggi della nostra partnership strategica nell’ambito dell’Alleanza, implementando, al tempo stesso, misure per una svolta in grado di migliorare l’efficienza. Il nostro obiettivo è creare un business model più agile ed efficiente che ci consenta di rispondere velocemente alle mutevoli condizioni di mercato e di conservare liquidità per i futuri investimenti. Il nostro impegno sul mercato indiano continua, fornendo veicoli su misura per le esigenze dei consumatori locali e assicurando, al tempo stesso, vendite ed assistenza di prim’ordine per i nostri clienti attuali e futuri. L’India continuerà a essere un centro per le nostre attività di ricerca e sviluppo, servizi digitali e altre conoscenze. I nostri piani per i nuovi Suv per il mercato indiano non cambiano e continueremo a esportare i nostri veicoli in altri mercati nell’ambito della strategia One Car, One World per l’India”, ha dichiarato Ivan Espinosa, Presidente e Ceo di Nissan.
