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Veicoli fuori uso, nuove regole UE: la filiera entra nel dibattito sul postvendita

Per la prima volta ADA partecipa al Service Day: a Verona focus sul Regolamento UE 2026/1738 e sul ruolo strategico di raccolta, recupero e riciclo.

La gestione dei veicoli fuori uso entra al centro del confronto sul futuro dell’aftermarket. Al Service Day 2026, in programma il 15 e 16 ottobre a Verona, parteciperà per la prima volta l’Associazione Nazionale Demolitori Autoveicoli (ADA), con la vicepresidente Lorella Volpato nella sessione dedicata alle nuove regole del quadro normativo. Il focus sarà sul Regolamento (UE) 2026/1738, destinato a sostituire progressivamente l’attuale disciplina europea e a incidere sull’intera filiera del fine vita dei veicoli.

Particolare attenzione sarà dedicata ai punti di raccolta e agli impianti di trattamento autorizzato, sempre più centrali nella valorizzazione dei componenti riutilizzabili, nel recupero delle materie prime e nella riciclabilità. Il tema assume quindi una rilevanza non solo ambientale, ma anche industriale: nuove regole e requisiti possono ridefinire processi, competenze e modelli economici dell’aftermarket. Alla sessione parteciperà anche il Viceministro dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica Vannia Gava.

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